深圳捷順通車牌識別功能詳解
發(fā)布時間: 2016-12-05 點擊次數(shù): 13437次
1.基本功能:
車道實時監(jiān)控
車牌識別停車系統(tǒng),*的多碼流數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),多用戶同時查看時數(shù)據(jù),服務(wù)端或者管理中心可對每一個道口的畫面實時監(jiān)視,且能實時控制
虛擬線圈觸發(fā)
車牌識別停車系統(tǒng),停車場識別區(qū)域采用劃定虛擬線圈繪制技術(shù),在施工時無需切割地面,鋪設(shè)地感不影響道路美觀,減少施工難度,降低因為地感故障導(dǎo)致的系統(tǒng)故障。
車牌模糊匹配
車牌識別停車系統(tǒng),系統(tǒng)脫機(jī)運(yùn)行狀態(tài)支持模糊匹配,車識別一體機(jī)內(nèi)置模糊匹配算法,保證在*脫機(jī)的情況下也能獲取超高的通行效率和識別率。
車位多車自動匹配
車牌識別停車系統(tǒng),需要具有固定車主多車靈活管理,能夠把業(yè)主的多臺車輛靈活管理,超過車位數(shù)自動轉(zhuǎn)為臨時收費(fèi)模式。為物業(yè)管理帶來人性化服務(wù)。
系統(tǒng)昵稱功能
車牌識別停車系統(tǒng),系統(tǒng)可對任意用戶設(shè)定昵稱,當(dāng)設(shè)置昵稱后,系統(tǒng)LED提示屏以及語音模塊會自動將車牌號碼替換成昵稱,讓服務(wù)跟細(xì)心,彰顯尊貴。
例如有一用戶車牌鄂A88888對應(yīng)的昵稱為“張總”。那么車輛在進(jìn)場時會顯示并播報“張總!歡迎您回家”出場時會播報“張總一路平安,你車輛到期日期為XXXX年XX月XX日”。
車庫多區(qū)嵌套功能
車牌識別停車系統(tǒng),大停車場內(nèi)部可實現(xiàn)多層的內(nèi)部停車場嵌套,通俗說是就一個大停車場內(nèi)部有多個不同的小停車場,每個內(nèi)部的小停車場可獨立設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),每個內(nèi)部停車場可獨立統(tǒng)計車輛停放數(shù)量和剩余車位數(shù)量。
中央收費(fèi)功能
車牌識別停車系統(tǒng),停車場系統(tǒng)可在服務(wù)端或者任一客戶端實現(xiàn)中央集中收費(fèi)。適用于商場,醫(yī)院,影院,城市商業(yè)體等大型公共停車場。
單車道雙向通行
車牌識別停車系統(tǒng),系統(tǒng)可識別車輛行進(jìn)方向并結(jié)和系統(tǒng)內(nèi)部方向識別引擎實現(xiàn)對單車道雙向進(jìn)出的準(zhǔn)確方向識別,避免單車道雙向進(jìn)出導(dǎo)致的誤識別,誤動作問題。
成像自動控制
車牌識別停車系統(tǒng),*的成像自動控制功能自動跟蹤光線變化,有效抑制各種光線、有效的避免白天強(qiáng)光、順光、逆光,反光對識別效果的影響;補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不確定性。
大角度多姿態(tài)
車牌識別停車系統(tǒng),具有電動調(diào)焦功能,2.8-12mm范圍自動變焦,對進(jìn)入識別區(qū)域內(nèi)的車輛姿態(tài)沒有要求。
免主機(jī)脫機(jī)運(yùn)行
車牌識別停車系統(tǒng),具備白名單下載功能,用戶數(shù)據(jù)保存在車牌識別機(jī)內(nèi),在車牌識別主控脫機(jī)的情況下,固定業(yè)主車輛也可以自動進(jìn)出。
結(jié)構(gòu)簡單
車牌識別停車系統(tǒng),*的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),決定了車牌識別主控機(jī)和車牌識別機(jī)只需要一根網(wǎng)線連接,道閘和提示終端只需要和車牌識別機(jī)連接即可搭建一套完整的系統(tǒng)。
調(diào)式方便維護(hù)簡單
車牌識別停車系統(tǒng),系統(tǒng)出廠前已完成主要的調(diào)試,現(xiàn)場安裝工作完成后,只需要調(diào)整車牌識別機(jī)的角度,錄入用戶數(shù)據(jù)即可投入使用。
借道管理
車牌識別停車場系統(tǒng)具備臨時車借道通行管理。例如許多的車輛為避免在大路上擁堵,從停車場1號門進(jìn)入2號門開出,通行時間在免費(fèi)的30分鐘內(nèi),因此擾亂了小區(qū)的通行秩序,這樣可以限制臨時車在30分鐘內(nèi)只能從同一個路口離開,否則按一定標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),由此治理借道情況。
黑名單
車牌識別系統(tǒng),具備白名單內(nèi)的車輛進(jìn)場出場,并對崗?fù)すぷ魅藛T提示禁止的原因。對于逃費(fèi)或者不遵守車輛規(guī)則的車輛可以設(shè)置進(jìn)黑名單,給予懲罰。
分級管理
車牌識別停車系統(tǒng),可以實現(xiàn)分級分權(quán)限管理,任意操作記錄可查。增加車輛、刪除用戶等操作都可以記錄下來。對于停車場內(nèi)的員工做到有效監(jiān)管。
客戶端實時視頻監(jiān)視可配置功能
當(dāng)電腦配置較高時,車牌識別停車系統(tǒng)可設(shè)置為實時查看狀態(tài),客戶端不但可以看到車牌識別的結(jié)果同時也可以看到道口的實時視頻。當(dāng)電腦配置較低了,可僅只顯示車牌識別結(jié)果,給客戶多的選擇。
2.*功能:
遙控收費(fèi)
針對于不同客戶對脫機(jī)功能的要求,我司開發(fā)的遙控收費(fèi)通過配對的無線遙控器將的解決這一問題。
通過手持無線遙控器,預(yù)先在相機(jī)內(nèi)加裝一個配對的接受信號的裝置,在免電腦的情況下,當(dāng)?shù)揽谟熊囕v通過的時候,車牌識別語音提示終端上播報車牌號碼、顯示收費(fèi)金額等信息。保安人員向車主收取停車費(fèi)用,然后按下遙控器開關(guān),道閘開啟,車輛放行。(這個與道閘遙控是不同的,道閘遙控開啟在車牌識別管理系統(tǒng)上是沒有收費(fèi)記錄的,存在收費(fèi)漏洞。我司的遙控收費(fèi),每一次開閘,都是在車牌識別管理軟件上有具體的記錄信息的。)
在有電腦的情況下,由于天氣下雨等環(huán)境因素不方便的情況下,采用我司的遙控收費(fèi)配套功能,也可以為保安物業(yè)人員帶來極大的方便。
提示終端三色屏轉(zhuǎn)換
紅黃綠三色顯示字體的轉(zhuǎn)換,替代紅綠燈功能。當(dāng)?shù)揽谲囕v駛出的時候,提示終端上會顯示黃色等待繳費(fèi)顏色,表示讓車主停車?yán)U費(fèi)。保安物業(yè)人員收取停車費(fèi)用后,道閘開啟,提示終端上會顯示綠色字體安全通行的信號。車主安全駛出。當(dāng)有黑名單車輛或者特殊小區(qū)禁止駛?cè)氲那闆r下,提示終端字體會顯示紅色信號,表示此車輛或者此小區(qū)區(qū)域禁止駛?cè)?。讓車主繞道行駛或者離開。
(這個三色屏轉(zhuǎn)換和傳統(tǒng)的三色/彩色顯示屏是不一樣的,我們的顏色轉(zhuǎn)換是根據(jù)車輛的實時情況,實時相對應(yīng)的轉(zhuǎn)換。而不僅僅是為了突出顯示屏顏色的多樣性而顯示三種不同的顏色的)
一臺電腦管理16臺相機(jī)
車牌識別管理軟件上,我們的一臺電腦可以管控16個通道口(一般廠家zui多支持4個通道口管理,我司的zui多可達(dá)到16個。在管理軟件界面上,由于寬帶的不夠,會呈現(xiàn)4個視頻流窗口,其他12個窗口將是以圖片的形式顯示。)。此配套功能配合我司的遙控收費(fèi)功能,將大大減少客戶端電腦的數(shù)量,大大減少項目工程成本。
例如一個小區(qū)要配置8進(jìn)8出車牌識別方案,設(shè)8個收費(fèi)道口。一般廠家將要配置8臺電腦來進(jìn)行繳費(fèi)。而我司只需要在財務(wù)室或者管理后臺設(shè)置一臺服務(wù)器電腦就可以實現(xiàn)。其他8個收費(fèi)道口,將不需要增設(shè)電腦,配合我司遙控收費(fèi)功能,解決電腦配置,大大減少工程成本。
云端中央集中管理功能
車牌識別系統(tǒng)可支持中央遠(yuǎn)程集中管理,當(dāng)停車場接入到網(wǎng)絡(luò)后,所有停車場的數(shù)據(jù)可以有選擇性的自動上傳到云端服務(wù)器,物業(yè)管理部門即可通過網(wǎng)絡(luò)隨時隨地查看其所授權(quán)的所有小區(qū)的停車場的收費(fèi)情況和停車場的車位情況。
例如萬科旗下物業(yè)全國有很多小區(qū),配套設(shè)施。我司的云端管理功能,只需要把所有停車場數(shù)據(jù)選擇性的自動上傳到云端服務(wù)器,即可實現(xiàn)在總部統(tǒng)一監(jiān)控和管理旗下所有物業(yè)停車場數(shù)據(jù)信息,方便財務(wù)對賬、物業(yè)管理、報表查看等。
、支付寶移動支付
為了適用市場的主流方向,我司針對停車場車牌識別管理繳費(fèi)情況推出移動支付方案。車主可以通過手機(jī)掃二維碼、關(guān)注公眾號、下載APP來實現(xiàn)移動繳費(fèi)。方便、快捷、省時、省心。使用移動支付方案,一方面避免了收費(fèi)漏洞,管制保安人員的收費(fèi)情況。另一方面也為車主繳納停車費(fèi)用、物業(yè)財務(wù)管理中心人員對賬、查賬等帶來了極大的方便和快捷。
軟/硬件定制化功能
公司擁有強(qiáng)大的軟硬件開發(fā)能力,針對于任何非標(biāo)項目,只要在邏輯上合理、行得通的軟硬件修改都是可以做到的。
并且響應(yīng)時間是非常迅速的,當(dāng)天提出問題,當(dāng)天將給出方案實施的修改開發(fā)周期、開發(fā)費(fèi)用(通用性的功能,在實用性較大,較普遍的情況下,我司是不收取任何開發(fā)費(fèi)用的。*性/單一性功能定制開發(fā),將按照開發(fā)人員根據(jù)功能開發(fā)難度、開發(fā)周期做一個合理的評估,收取合理的開發(fā)費(fèi)用)等具體信息,讓客戶針對此方案做一個評估、選擇。
現(xiàn)目前,我司已成功做過物流園10多米長的大掛車修改方案、飛機(jī)場車牌識別方案(識別率達(dá)到95%)等。