免布線停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是一種基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。它通過(guò)攝像頭捕捉車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的畫(huà)面，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的無(wú)人值守管理。

　　免布線停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理主要包括以下幾個(gè)步驟：

　　1.車(chē)輛查看：通過(guò)埋地線圈查看、紅外查看、雷達(dá)查看技術(shù)、道閘視頻查看等多種方式感知車(chē)輛的通行，并觸發(fā)圖像采集。

　　2.圖像采集：利用高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷的記錄和采集。

　　3.預(yù)處理：對(duì)采集來(lái)的圖像進(jìn)行噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校對(duì)、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等預(yù)處理操作。

　　4.車(chē)牌定位：在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理后的灰度圖像上進(jìn)行二值化處理，劃定車(chē)牌區(qū)域。

　　5.字符切割：在定位出的車(chē)牌區(qū)域內(nèi)，通過(guò)灰度化、二值化等處理，精確定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺度特征進(jìn)行字符切割。

　　6.字符識(shí)別：對(duì)切割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配辨識(shí)。

　　7.效果輸出：將車(chē)牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的無(wú)人值守管理。

　　相較于傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，免布線停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有以下幾個(gè)顯著優(yōu)勢(shì)：

　　1.安裝簡(jiǎn)便：停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用無(wú)線通信技術(shù)，無(wú)需復(fù)雜的布線工程，只需將攝像頭安裝在合適的位置即可。這使得系統(tǒng)的安裝成本大大降低，同時(shí)也節(jié)省了安裝時(shí)間。

　　2.適應(yīng)性強(qiáng)：停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性，可以在各種惡劣環(huán)境下正常工作。無(wú)論是陽(yáng)光直射、雨雪天氣還是夜間低照度環(huán)境，系統(tǒng)都能準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼。

　　3.識(shí)別率高：停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用了先進(jìn)的圖像處理技術(shù)和人工智能算法，使得車(chē)牌識(shí)別率大大提高。在實(shí)際應(yīng)用中，系統(tǒng)的識(shí)別率可以達(dá)到99%以上，有效避免了誤識(shí)別和漏識(shí)別現(xiàn)象。

　　4.管理方便：停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的無(wú)人值守管理，車(chē)主只需在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)通過(guò)手機(jī)APP或自助終端完成繳費(fèi)操作，無(wú)需排隊(duì)等待。此外，系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)約、導(dǎo)航等功能，為車(chē)主提供更加便捷的停車(chē)體驗(yàn)。

　　5.節(jié)能環(huán)保：停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用無(wú)線通信技術(shù)，無(wú)需消耗大量電能。同時(shí)，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)位的智能分配和優(yōu)化，提高停車(chē)位的使用效率，減少能源浪費(fèi)。